Строительство и капитальный ремонт РВС

Строительство резервуаров вертикальных стальных (РВС)

Основными требованиями к строительству резервуаров являются высокая надежность по сохранности нефтепродуктов, устойчивость к их агрессивному воздействию, безопасность при эксплуатации и долговечность. В качестве основного метода сооружения резервуаров принят метод рулонирования, при котором стенки, днища, центральные части плавающих крыш и понтонов поставляют на монтажную площадку в виде рулонированных полотнищ, а покрытия, короба понтонов и плавающих крыш, кольца жесткости и другие конструкции - укрупненными элементами. Также «Сургутское РСУ» имеет опыт монтажа резервуаров полистовым методом.
Монтаж резервуара начинается после приемки основания и фундамента и составления акта приемки основания под монтаж резервуара, входного контроля элементов конструкции резервуара.

 В подготовительный период проводятся следующие работы:

• демонтажные работы (полный демонтаж резервуара с технологическим оборудованием, трубопроводами и другими расположенными на нем и в каре коммуникациями);
• земляные работы (планировка, отсыпка).

 
В основной период проводятся следующие работы:

• устройство основания и фундамента резервуара;
• бурение ям, скважин под устройство опор;
• опалубочные, арматурные работы, устройство монолитных бетонных и железобетонных конструкций, фундаментов;
• монтаж металлоконструкций резервуара;
• сварочно-монтажные работы;
• монтаж технологического оборудования, технологических трубопроводов;
• монтаж сетей пожаротушения и канализации;
• антикоррозионные и изоляционные работы;
• контроль качества;
• проведение гидравлических испытаний;
• прокладка кабельных трасс, электромонтажные работы, монтаж электрооборудования, систем автоматизации, и т. д.;
• пусконаладочные работы;
• восстановление обвалования;
• уборка строительного мусора;
• благоустройство территории.

Капитальный ремонт РВС

Металлические резервуары относятся к числу ответственных сварных конструкций, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях. Наличие в резервуарах жестких сварных соединений и снижение пластических свойств металла при отрицательных температурах вызывает значительные внутренние напряжения и создает условия, исключающие возможность их перераспределения.

Эти и ряд других причин, таких как, неравномерные осадки, коррозия снижают эксплуатационную надежность резервуара, иногда приводят к его разрушению. Проблема надежности и работоспособности оборудования и сооружений объектов магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов очень важна в отрасли транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов. Для поддержания резервуаров в технически исправном состоянии проводят планово-предупредительный ремонт, который предусматривает осмотровой, текущий и капитальный ремонты самого резервуара и всего резервуарного оборудования.

Методы ремонта выбираются Заказчиком в зависимости от видов дефектов и их геометрических характеристик по результатам полного диагностирования резервуара и расчетов экономической целесообразности.

При капитальном ремонте выполнение отдельных видов работ (при их необходимости) осуществляются в следующей последовательности:

• подготовительные работы;
• техническое диагностирование;
• разработка и согласование проекта ремонта;
• разработка и согласование проекта производства работ;
• выполнение ремонтных работ:

а) устранение дефектов, не требующих замены элементов конструкции;
б) установка дополнительных элементов жесткости;
в) замена элементов конструкции с недопустимыми дефектами;
г) исправление геометрического положения;

• устройство антикоррозийной защиты;
• контроль качества выполнения ремонтных работ;
• гидравлические испытания на прочность, устойчивость и  герметичность,
• оформление документации и приемка в эксплуатацию.